
ഞാൻ നൽകുന്ന റെയിൽവേ ടാമ്പിംഗ് മെഷീൻ ട്രാക്ക് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ വേഗത്തിലും കൂടുതൽ വിശ്വസനീയവുമാക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്. ഇത് ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് ബാലസ്റ്റ് ടാംപറായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, റെയിൽ ലൈൻ സുസ്ഥിരമായി നിലനിർത്തുന്നതിന് സ്ലീപ്പറുകൾക്ക് താഴെയുള്ള ബാലസ്റ്റ് ഒതുക്കുന്നു.
ശക്തമായ 22 kN വൈബ്രേഷൻ ഫോഴ്സ് ഉപയോഗിച്ച്, കനത്ത മാനുവൽ വർക്ക് കുറയ്ക്കുമ്പോൾ മെഷീൻ സ്ഥിരമായ ടാമ്പിംഗ് ഗുണനിലവാരം ഉറപ്പാക്കുന്നു. പരമ്പരാഗത രീതികളെ അപേക്ഷിച്ച് ഇത് റെയിൽവേയുടെ പരിപാലനം സുരക്ഷിതവും കാര്യക്ഷമവുമാക്കുന്നു.
പ്രായോഗികമായി, ഒരൊറ്റ ഓപ്പറേറ്റർക്ക് ടാമ്പിംഗും ലളിതമായ ചലനങ്ങളും എളുപ്പത്തിൽ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഇത് ഉപയോഗിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, സമയം ലാഭിക്കുന്നു, ചെറിയ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ മുതൽ വലിയ{1}}അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ വരെ വ്യത്യസ്ത റെയിൽവേ പ്രോജക്റ്റുകൾക്ക് വിശ്വസനീയമായ പ്രകടനം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
ഉൽപ്പന്ന സ്പെസിഫിക്കേഷൻ
| ആട്രിബ്യൂട്ട് പേര് | ആട്രിബ്യൂട്ട് മൂല്യം |
| ഉൽപ്പന്ന തരം | റെയിൽവേ ടാമ്പിംഗ് മെഷീൻ (SYD-I) |
| എഞ്ചിൻ റേറ്റുചെയ്ത പവർ | 13.5+5.7+5.7kw (മൂന്ന് ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനുകൾ) |
| വൈബ്രേഷൻ ഫ്രീക്വൻസി | 63Hz |
| ടാമ്പിംഗ് ടൈനുകളുടെ എണ്ണം | 8 |
| ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം | 5.5-8എംപിഎ |
| ആവേശം ശക്തി | 22 കെ.എൻ |
| താഴേക്കുള്ള ശക്തിയെ ടാമ്പിംഗ് ചെയ്യുന്നു | 16-21 കെ.എൻ |
| ടാമ്പിംഗ് ക്ലാമ്പിംഗ് ഫോഴ്സ് | 6.8-10.2kN |
| പരമാവധി ടാമ്പിംഗ് ഡെപ്ത് | 90-120 മി.മീ |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് ടാമ്പിംഗ് ഡെപ്ത് | 15-20 മി.മീ |
| ഫലപ്രദമായ റിമോട്ട് കൺട്രോൾ ദൂരം | 5 മീറ്ററിൽ കൂടുതലോ അതിന് തുല്യമോ ആണ് |
| പ്രവർത്തനക്ഷമത | 320-350 ഉറങ്ങുന്നവർ / മണിക്കൂർ |
| ചേസിസ് ഘടന | ലിഫ്റ്റിംഗ് ബീം ഉള്ള സംയോജിത ചേസിസ് |
| ജാക്കിംഗ് സിലിണ്ടറിൻ്റെ പരമാവധി ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉയരം | 180 മില്ലീമീറ്ററിനേക്കാൾ വലുതോ തുല്യമോ |
| യാത്രാ വേഗത | >മണിക്കൂറിൽ 10 കി.മീ |
| മുഴുവൻ വാഹന ഭാരം | <1500kg |
| ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മോഡ് |
ഏക-വ്യക്തി നിരീക്ഷണം, പൂർണ്ണമായും യാന്ത്രികമായ തുടർച്ചയായ പ്രവർത്തനം |
| ഓൺബോർഡ് പവർ സപ്ലൈ | 12V ഡിസി |
| ബാറ്ററി ശേഷി | 60ആഹ് |
| മൊത്തത്തിലുള്ള അളവുകൾ | 2.31×1.52×1.6m |
SYD-I റെയിൽവേ ടാമ്പിംഗ് മെഷീൻ ഉപയോക്തൃ ഗൈഡ്
1. നിങ്ങളുടെ ഉപകരണങ്ങൾ തയ്യാറാക്കുന്നു:നിങ്ങൾ ജോലി ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങളുടെ റെയിൽവേ ടാമ്പിംഗ് മെഷീൻ (SYD-I) പരിശോധിക്കുക. മൂന്ന് ഗ്യാസ് എഞ്ചിനുകളിലും ആവശ്യത്തിന് 90-ഒക്ടെയ്ൻ അൺലെഡഡ് ഇന്ധനം (അല്ലെങ്കിൽ മികച്ചത്) ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. നിങ്ങൾ ഒരു ജോലിയുടെ മധ്യത്തിലായിരിക്കുമ്പോൾ ഈ ഘട്ടം തലവേദനയിൽ നിന്ന് നിങ്ങളെ രക്ഷിക്കുന്നു.
2. എഞ്ചിനുകൾ വെടിവയ്ക്കൽ:നിങ്ങളുടെ റെയിൽവേ ടാമ്പിംഗ് മെഷീൻ്റെ പ്രധാന എഞ്ചിൻ ആദ്യം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക - ഇന്ധന വാൽവ് തുറക്കുക, ചോക്ക് പുറത്തെടുക്കുക, തുടർന്ന് അത് ക്രാങ്ക് ചെയ്യുക. നിങ്ങൾ മറ്റ് രണ്ട് എഞ്ചിനുകൾ ആരംഭിക്കുമ്പോൾ അത് അവിടെ ഇരിക്കട്ടെ. ഇവ വൈബ്രേഷൻ ഗിയർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു, അതിനാൽ അവ ഒഴിവാക്കരുത്.
3. റെയിലുകളിൽ കയറുന്നതും ഇറങ്ങുന്നതും:റെയിൽവേ ടാമ്പിംഗ് മെഷീൻ ട്രാക്കിലേക്ക് നീക്കുന്നത് റിമോട്ട് ഉപയോഗിച്ച് കുറച്ച് മികച്ചതായിരിക്കും. റാംപിൽ നടക്കാൻ ആ സ്ലോ സ്പീഡ് ബട്ടണുകൾ അമർത്തുക - മുന്നോട്ട് അല്ലെങ്കിൽ റിവേഴ്സ്. അത് അവിടെ എത്തിക്കഴിഞ്ഞാൽ, റെയിലുകൾക്കൊപ്പം ചക്രങ്ങൾ നിരത്താൻ നിങ്ങൾ മുഴുവൻ യൂണിറ്റും കൈകൊണ്ട് കറക്കേണ്ടതുണ്ട്. അത് പുറത്തെടുക്കുന്നത് ഏറെക്കുറെ അതേ കാര്യം തന്നെയാണ്.
4. ടാമ്പിംഗ് ജോലി പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക:ഇപ്പോൾ യഥാർത്ഥ ജോലിക്കായി. നിങ്ങളുടെ റിമോട്ടിലെ പച്ച ബട്ടണിൽ അമർത്തി മെഷീനെ അതിൻ്റെ കാര്യം ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുക. അത് എങ്ങനെ പോകുന്നു എന്ന് നിങ്ങൾ നിരീക്ഷിക്കുമ്പോൾ അത് സ്വയമേവ പിടിച്ചെടുക്കുകയും ടാമ്പ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യും. നിങ്ങൾക്ക് ഇവിടെ കൂടുതലൊന്നും ചെയ്യാനില്ല.
5. പിന്നീട് വൃത്തിയാക്കൽ:നിങ്ങൾ ദിവസം പൂർത്തിയാക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങളുടെ ഗിയർ പരിപാലിക്കാൻ കുറച്ച് മിനിറ്റ് എടുക്കുക. ആദ്യം എല്ലാം അടയ്ക്കുക, തുടർന്ന് അഴുക്കും ഗ്രീസും തുടച്ചുമാറ്റുക. എല്ലാ ബോൾട്ടുകളും പെട്ടെന്ന് പരിശോധിച്ച് എന്തെങ്കിലും ചോർച്ചയുണ്ടോയെന്ന് നോക്കുക. ഇപ്പോൾ അൽപ്പം ശ്രദ്ധിച്ചാൽ നാളെ എല്ലാം സുഗമമായി നടക്കുന്നു.

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ വിവരണം

സിംഗിൾ-പേഴ്സൺ ഓപ്പറേഷൻ, മണിക്കൂറിൽ 350 സ്ലീപ്പർമാർ
SYD-ഞാൻ ഒരു പ്രത്യേക ഓപ്പറേറ്റർക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്ന സവിശേഷവും പൂർണ്ണമായും യാന്ത്രികവുമായ റെയിൽവേ ടാമ്പിംഗ് മെഷീനാണ്.
ഇതിൻ്റെ കാര്യക്ഷമത ഒരു പ്രധാന സവിശേഷതയാണ്, കുറഞ്ഞ പ്രയത്നത്തിൽ ഇത് വിന്യസിക്കാൻ ഒരു ചെറിയ ക്രൂവിനെ അനുവദിക്കുന്നു. മണിക്കൂറിൽ 320 മുതൽ 350 വരെ സ്ലീപ്പർമാരെ ടാംപ് ചെയ്യാൻ ഇതിന് കഴിയും, ഇത് ട്രാക്കിൻ്റെ വലിയൊരു ഭാഗം വേഗത്തിൽ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.
ഈ റെയിൽവേ ടാമ്പിംഗ് മെഷീൻ അടിയന്തര ഘട്ടങ്ങളിലും വിലമതിക്കാനാവാത്തതാണ്. കൃത്യമായ ടാമ്പിംഗ് നടത്തുന്നതിന് ഇത് ഒരു തകരാറുള്ള സ്ഥലത്തേക്ക് വേഗത്തിൽ നീക്കാൻ കഴിയും, ഇത് സാധ്യമായ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ സമയത്തിനുള്ളിൽ സുരക്ഷിതമായ പ്രവർത്തനത്തിലേക്ക് ലൈൻ പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.
കമ്പനി സ്കെയിൽ
Zhengzhou ഹൈ-ടെക് ഇൻഡസ്ട്രിയൽ ഡെവലപ്മെൻ്റ് സോണിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഞങ്ങളുടെ കമ്പനി 20,000 ചതുരശ്ര മീറ്ററിലധികം വിസ്തൃതിയുള്ള ഒരു കാമ്പസിൽ നിന്നാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. സൗകര്യങ്ങളിൽ 15,000{6}}സ്ക്വയർ-മീറ്റർ ഫാക്ടറിയും 5,000 ചതുരശ്ര മീറ്റർ വിസ്തീർണമുള്ള ആധുനിക ഓഫീസ് കെട്ടിടവും ഉൾപ്പെടുന്നു.

പതിവുചോദ്യങ്ങൾ
ചോദ്യം: എന്താണ് വിദേശ വ്യാപാരം-എക്സ്പ്രസ്?
A: ഫോറിൻ ട്രേഡ് എക്സ്പ്രസ് ഒരു-ഇൻ്റലിജൻ്റ് ഫോറിൻ ട്രേഡ് നെറ്റ്വർക്ക് മാർക്കറ്റിംഗ് SaaS സിസ്റ്റം പ്ലാറ്റ്ഫോമാണ്.
ചോദ്യം: എന്താണ് SYD-I?
ഉത്തരം: റെയിൽവേ സ്ലീപ്പറുകൾക്ക് കീഴിൽ ബലാസ്റ്റ് ടാമ്പ് ചെയ്യാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു പ്രത്യേക, പൂർണ്ണമായും ഓട്ടോമേറ്റഡ് റെയിൽവേ ടാമ്പിംഗ് മെഷീനാണിത്.
ചോദ്യം: ഒരാൾക്ക് ഇത് പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കഴിയുമോ?
ഉത്തരം: അതെ, ഇത് ട്രാക്കിൽ നിന്നും പുറത്തേക്കും ചലിപ്പിക്കുന്നതുൾപ്പെടെയുള്ള എല്ലാ സഹായ ജോലികളും ഉൾപ്പെടെ, ഒറ്റ-വ്യക്തിയുടെ പ്രവർത്തനത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്.
ചോദ്യം: ഇത് എത്ര വേഗത്തിലാണ്?
ഉത്തരം: ഇത് വളരെ കാര്യക്ഷമമാണ്, മണിക്കൂറിൽ 320 മുതൽ 350 വരെ സ്ലീപ്പർമാർ.
ചോദ്യം: ഏത് തരത്തിലുള്ള ഇന്ധനമാണ് ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നത്?
A: മെഷീൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് അൺലെഡഡ് ഗ്യാസോലിൻ, 90# ഒക്ടേനോ അതിലും ഉയർന്നതോ ആണ്.
ചോദ്യം: യന്ത്രം ഒരു തെറ്റ് ചെയ്താലോ?
A: ഒരു പൊസിഷനിംഗ് പിശക് സംഭവിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഉടൻ തന്നെ റിമോട്ട് ഉപയോഗിച്ച് മെഷീൻ നിർത്തുക, എന്തെങ്കിലും തടസ്സം നിൽക്കുന്ന ബാലസ്റ്റ് മായ്ക്കുക, പ്രോസസ്സ് പുനരാരംഭിക്കുക.
ചോദ്യം: എന്താണ് SYD-I?
ഉത്തരം: റെയിൽവേ സ്ലീപ്പറുകൾക്ക് കീഴിൽ ബലാസ്റ്റ് ടാമ്പ് ചെയ്യാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു പ്രത്യേക, പൂർണ്ണമായും ഓട്ടോമേറ്റഡ് റെയിൽവേ ടാമ്പിംഗ് മെഷീനാണിത്.
ചോദ്യം: ഒരാൾക്ക് ഇത് പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കഴിയുമോ?
ഉത്തരം: അതെ, ഇത് ട്രാക്കിൽ നിന്നും പുറത്തേക്കും ചലിപ്പിക്കുന്നതുൾപ്പെടെയുള്ള എല്ലാ സഹായ ജോലികളും ഉൾപ്പെടെ, ഒറ്റ-വ്യക്തിയുടെ പ്രവർത്തനത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്.
ചോദ്യം: ഇത് എത്ര വേഗത്തിലാണ്?
ഉത്തരം: ഇത് വളരെ കാര്യക്ഷമമാണ്, മണിക്കൂറിൽ 320 മുതൽ 350 വരെ സ്ലീപ്പർമാർ.
ചോദ്യം: ഏത് തരത്തിലുള്ള ഇന്ധനമാണ് ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നത്?
A: മെഷീൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് അൺലെഡഡ് ഗ്യാസോലിൻ, 90# ഒക്ടേനോ അതിലും ഉയർന്നതോ ആണ്.
ചോദ്യം: യന്ത്രം ഒരു തെറ്റ് ചെയ്താലോ?
A: ഒരു പൊസിഷനിംഗ് പിശക് സംഭവിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഉടൻ തന്നെ റിമോട്ട് ഉപയോഗിച്ച് മെഷീൻ നിർത്തുക, എന്തെങ്കിലും തടസ്സം നിൽക്കുന്ന ബാലസ്റ്റ് മായ്ക്കുക, പ്രോസസ്സ് പുനരാരംഭിക്കുക.
ഹോട്ട് ടാഗുകൾ: റെയിൽവേ ടാമ്പിംഗ് മെഷീൻ, ചൈന റെയിൽവേ ടാമ്പിംഗ് മെഷീൻ നിർമ്മാതാക്കൾ, വിതരണക്കാർ, ഫാക്ടറി
